是为了车企代言的事情。
之前说过，徐川中意的有两个品牌。
其中之一就是马莎拉蒂。
这车被誉为“跑车皇后”，女性车主很多。
地球上，他们的亚太代言人是陈伟霆，《狂飙》火了之后又签了大嫂高叶当品牌挚友。
而且这车存在困境，它在华国卖不动了，卖不动的原因有不少，有说法是做工抵不了它的售价，有豪车的表没有豪车的里。
但不管是什么原因，在卖不动的现状下它们要进行的动作会更多。
而且，马莎拉蒂和现在邱怡橙的人设很相符。
徐川的要求也不高，能谈个品牌挚友就够用了。
这样，邱怡橙的人设就更稳定了，最重要的是，这个可以给市场一个重新判定邱怡橙定位的参考。
粉丝和品牌方考虑问题的方式是不一样的。
就好比乐雪演了个性感的角色后面一堆性感的角色来找她一样，邱怡橙现在就得用新人设去演一个“新角色”，好让以前没注意到的品牌方注意到她。
这是打开她新人设后续商业价值的一个重要方式。
现在就是最后一闹，闹不动徐川会直接放弃，到时候直播的时候，也不会去开邱怡橙的那辆马莎拉蒂。
现在已经平白给它做了一波广告了，再来一次，属实没必要。
成文升手下的水军此时分了两个部分。
一部分在网上疯狂推邱怡橙是马莎拉蒂车主的内容。
另一部分，直接跑到马莎拉蒂的官博底下去故意问一些和邱怡橙相关的问题。
比方说什么“你们是不是和邱怡橙有合作，怎么网上突然多了这么多热度？”
到了后面，网上甚至已经开始流传马莎拉蒂可能要找邱怡橙做代言人的传言了。
有的粉丝还跑到邱怡橙的维博底下问去了。
问当然是得不到答复的。
其实事情发展成这样，懂行的人已经看出了端倪来了，邱怡橙这是在谋求高端车的商业代言。
没错，不是在谋求马莎拉蒂的代言，而是在谋求高端车的商业合作。
现在这么炒作，只是因为邱怡橙是实实在在的马莎拉蒂的车主，炒作起来比较合理顺畅，进可攻退可守的。
要是邱怡橙开着马莎拉蒂，网上炒作的是邱怡橙要代言保时捷，那才叫扯淡。
商业上的事情不是谈恋爱，不是我喊了我喜欢这个人就真的非这个人不要了。
现在网上传的是邱怡橙和马莎拉蒂有合作。
可其他车企就不能合作了？
不是的。
现在可以存在两个情况，一个是马莎拉蒂和邱怡橙真的合作，那这个新闻就是真的，热度顺畅的接下去。
另一个就是邱怡橙和其他车企合作，那就变成了其他车企截胡了邱怡橙，或者说截胡了马莎拉蒂。
这样在营销上也是很有故事性的。现在加在马莎拉蒂上面的热度，会成为整场代言事件的一个注脚。
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