不得不说,包飞扬这个合并的说法勾起了张泽湖的兴趣。
九零年华夏决策开发春东,九二年决定设立春东新区,将原属于浦江区、浦南区、春山区的位于春江东侧的部分,以及汇浔区的春汇乡划出,撤销望沙县,一起合并成立了春东新区,辖区面积五百多平方公里,超过了春西主城区的总面积,甚至跟除了郊县之外,几个区的总面积差不多。
在当时看来,这么大的新区,已经足够大了,就算是现在看,春东新区的开发也方兴未艾,还有很多空白的地方等待建设。不过春东新区虽然是浦江重点支持和发展的地区,但春东也不可能将所有的机会都吃光,毕竟春西的那些区拥有更好的发展基础,一些产业还是会优先考虑投向那边,春东在发展,春西的发展也不慢。
而就算是其它几个市郊的区县,也在寻找自己发展的机会,也有自己的优势,当初听说汇浔区引进了几个钢铁项目,要搞千万吨钢铁基地,张泽湖也很感兴趣,不过春东已经找到那么大一块合适的地方,这让张泽湖非常遗憾。
另外对春东航运中心的建设,在春东新区成立之初,是寄望于高桥港区的,高桥港这些年建设发展的速度也非常快,但国际航运货轮越来越大型化,大船的成本优势越来越明显,高桥港的在未来将要面对的一些瓶颈也已经露出了端倪。
相比之下,汇浔区提出来的离岛深水港方案,如果抛开建设成本的问题,确实要比高桥港更加优越。毕竟,高桥港现在的适航航道只有十米水深,吃水超过十米的大船,只能趁潮进港靠泊,这无疑非常不方便。
而离岛方案,不管是大戢山,还是大小阳山,都拥有天然的超过十五米的海沟,可以让大船全天候靠泊。
张泽湖曾经就考虑过,如果春东有类似的条件,那么他肯定会倾向于一步到位,直接兴建条件更好的离岛港。
包飞扬提出来的方案,张泽湖确实非常感兴趣,合并汇浔区以后,春东新区的面积可以直接扩大一倍,达到一千多平方公里,拥有这么大的腹地,春东新区进行产业发展和规划的时候,就有了更大的空间。
不可否认,合并汇浔区以后,春东新区的体量会变得更大,虽然眼前来说,并不一定能够增强春东新区的实力,但是从长远来看,会增加春东新区的潜力和增长空间。
不过,将汇浔区并入春东新区,并不简单,两个区合并,将形成一个超过一千平方公里广阔面积的行政区,这将是一个超级城区。牵扯的方面太多了,就算春东新区、汇浔区,还有市里面都有这个意向,要合并也有很多事情要做。
张泽湖抬头看了包飞扬一眼,脸上露出微笑:“飞扬同志说得不错,我们作为地方主官,施政做事却
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