华国人很容易非议某些国家忘恩负义、数典忘祖,这是没有设身处地、站在对方的角度去考虑问题。
华国有一个屈辱的近代史,但经过八年抗战,援朝战争,在伟大领袖的带领下,新时代的华国人哪怕很多人崇洋媚外,但也拥有作为大国国民的大国意识。而像新城这样的小国,哪怕国家经济很发达,生活富裕,各方面发展得都比较好,但在他们的意识中,新城就是个小国,不要说美国、华国这样的超级大国,就算是马国、爪哇,对他们来说都是庞然大物,也有能力瞬间毁灭新城这个国家,所以他们严重缺乏安全感,必须要寻找安全上的保障。
国与国之间的关系不同于人与人之间的关系,国与国之间的关系基本上是由利益决定的、纯理性的关系。所以华国人经常会感慨我们曾经帮助了谁谁谁,现在这个国家却做出了对不起我们的事情,这种冷酷的事实一次又一次告诉我们,国与国之间,就是冷酷的利益关系,不要去奢求感性的东西。
所以在与新城的关系上,不管是制衡还是友好,也取决于它会对华国造成的影响。
站在国家层面,必须要考虑建设离岛深水港,发展国际转运业务,会不会损害发展良好的华新关系,以及这种损害可能会造成的影响。
在正常情况下,新城倒不至于因为华国建设阳山深水港,发展转运业务,就在马六甲海峡针对华国,但是在航班、航线上做出针对性的安排,倒是有可能的。当然更大的可能是新城会另外寻找合作伙伴,破坏华国在这方面的布局。
就像李显国说的那样,新城港在国际航运中地位特殊,他们与众多航运公司的关系密切,他们这样做的话,确实可能对阳山深水港的发展造成很大的麻烦。
新城本身也许还算不上太大的麻烦,但是华国在世界上的对手本来就很多。美国、日本肯定也乐于看到华新关系紧张,华国与新城关系紧张,必然会让新城与美国、日本、印月等国走得更近,那华国在很多方面都会遭到掣肘。
华国当然不怕这种针对,但和平良好的发展环境来之不易,高层必须要权衡,因为一个港口而破坏这种平衡,是不是划算。
包飞扬想了想说道:“浦江港发展国际转运业务,对新城港确实会有一些影响。就像新港也会对新城港有影响一样,但就算是这样,华国经济增长,外贸发展,对新城港的积极影响依然会很大,经过新港的华国货物越多、经过马六甲前往华国的航班越多,意味着马六甲对我们的影响越大的同时,我们对马六甲的影响也越大,这些影响都是相互的。”
“不可否认,马六甲掐住了我们的一条关键命脉,但也还不至于致命。新城也不会因为一个阳山港就跟我们彻
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