前正在培养销售团队。等国内稍微打开局面,我就亲自去东南亚跑一趟。”
李斌又问龙海洋:“一旦打开市场,生产采购跟得上吧?”
龙海洋笑道:“完全跟得上,实在不行就找红豆代工组装。红豆是个大集团,内部应该有分歧,一口气冒出好几家生产电动自行车的子公司。这些子公司各自推出不同品牌的产品,自己跟自己抢市场,而且还是电动自行车的配件供货商,我们一些配件就是向红豆采购的。”
……
由于“特斯拉”公司资金有限,无法大范围打广告,只能在目标城市的地方电视台投放。
青屿和临湘的竞争特别激烈,刚刚颁布的禁摩令,导致30多个品牌一起杀进来,风行电动车暂时还无法冒头。盛海这边同样很糟糕,这里的市场太排外了,消费者直接无视外地小品牌。其次就是金陵,竞争烈度仅次于盛海,这里倒不排外,但是本地和周边的生产厂家太多。光是金陵本地的金城电动自行车,这一个品牌就推出了29款车型,只有大陆鸽和小羚羊抢下一口蛋糕,其他品牌被挤得连影子都见不着。
刘亚光首站便来到蓉城,联系了好几个当地的经销商,别人一听什么“风行牌”,根本连谈都不想谈。因为对方都是有稳定供货商的,不会轻易经销来历不明的杂牌子,刘亚光声称董事长是宋维扬,别人就更把他当成骗子看待,在电话里就直接拒绝了。
郁闷之下,刘亚光直接带人杀向终端零售商,把三款车型拉到蓉城最大的卖场。
“几位要买车吗?”销售人员立即热情接待,“我们这里有山地自行车、电动自行车,还有三轮车、摩托车,你们要买哪一种?”
刘亚光笑道:“卖得够杂啊。”
销售人员道:“不是杂,是品类齐全,你在蓉城找不到第二家卖这么齐的。”
刘亚光说:“我找你们老板!”
“老板不在,买什么直接跟我说。”销售人员道。
刘亚光招呼手下,从路边把三款新车都卸下来,推进店里说:“小伙子你看看,我的电动自行车怎么样?”
低端车是有脚踏板和链条的,跟市面上其他电动自行车一样。而中端和高端车型,直接把脚踏板取消了,说白了就是电动摩托车——如今还没有电动摩托车的概念。
销售人员惊讶道:“你这是摩托车吧?”
刘亚光笑着说:“电动的,你骑上去看看。”
销售人员按捺不住好奇心,直接坐上外型最漂亮的一款,发动车子在路上骑了几百米才绕回来:“可以啊,能跑到40码,你们是哪家公司的?”
刘亚光说:“浙省特斯拉新能源技术股份有限公司,我们的董事长是宋维扬。”
如果放在别的省份,可能还有人没听说过宋维扬的大名,但在西康省绝对是妇孺皆
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